Kremenchug Professional College of Transport Infrastructure and Technologies
Cyklická komise oborů odborného výcviku

učitel
Pobřežní
Maxim Vasiljevič

Ukrzaliznytsia je orgán řízení veřejné železniční dopravy, který zajišťuje centralizované řízení procesu přepravy ve vnitrostátních a mezistátních spojích a reguluje výrobní a hospodářské činnosti železnic.

Oblast Ukrzaliznytsia zahrnuje Doněcké, Lvovské, Oděské, jižní, jihozápadní a Dněprové železnice, jakož i další podniky a organizace jediného výrobního a technologického komplexu, které zajišťují přepravu zboží a cestujících.

Železniční doprava Ukrajiny je vedoucím odvětvím v silničním dopravním komplexu země, který zajišťuje 82 % nákladní a téměř 50 % osobní dopravy všemi druhy dopravy.

Provozní síť ukrajinských železnic je téměř 22 tisíc km, z toho je 45 % elektrifikovaných. Pokud jde o nákladní dopravu, ukrajinské železnice jsou na čtvrtém místě na euroasijském kontinentu, na druhém místě za Čínou, Ruskem a Indií. Zatížitelnost ukrajinských železnic (roční objem dopravy na 1 km) je 3-5x vyšší než odpovídající údaj vyspělých evropských zemí.

Na železnici je 1492 železničních stanic, 55 lokomotivních a 48 vozových dep, 110 traťových vzdáleností, 69 signalizačních a sdělovacích vzdáleností, 44 napájecích vzdáleností.

Na území Ukrajiny jsou 3 železniční dopravní koridory - № 3,5,9. Ukrajinské přístavy Ismael a Reni spolupracují s panevropským koridorem G7, který vede podél Dunaje. Dnes je délka celostátní sítě železničních tranzitních koridorů na Ukrajině 3162 km. Jedná se především o dvoukolejné elektrifikované, autoblokované dálnice, vyznačující se vysokou mírou využití technických prostředků. Kromě toho se rozvíjí doprava na TRACECA ITC (Evropa - Kavkaz - Asie), Ukrzaliznytsia je jedním ze zakladatelů Rady pro železniční dopravu členských států Commonwealthu.